DHL发布了*五版 DHL 连通性指数 (GCI)——对化的详细分析,以贸易、资本、信息和人员的国际流动为衡量标准。新的 GCI 报告是自英国脱欧和 2016 年美国大选以来对 169 个和地区化发展的全面。尽管许多的反化紧张局势加剧,但2017年互联互通创下历史新高,贸易、资本、信息和人员跨境流动自2007年以来显着增强。强劲的经济增长助推了经济增长国际流动,而美国关税提高等关键政策变化尚未实施。
2018 年的指数根据各国国际联系的深度(国际流动强度)和广度(流动的地理分布)衡量化的现状以及每个的个人排名。2017 年联系紧密的五个是荷兰、新加坡、瑞士、比利时和阿拉伯联合酋长国个联系紧密的中有八个位于欧洲,使其成为世界上联系紧密的地区,尤其是在贸易和人员流动方面。北美作为资本和信息流动的羊,在世界地区中排名*二,其次是中东和北非,***三。
“即使世界继续化,世界各地仍有巨大的未开发潜力。GCI 表明,目前我们看到的大多数运动和交流都是国内而非国际,但我们知道化是增长和繁荣的决定性因素,”DHL Express 执行官约翰皮尔森解释说。“加强国际合作继续为稳定做出贡献,因此拥抱化的公司和将受益匪浅。”
“此次与顺丰的供应链联盟是 DPDHL 集团的战略里程碑。凭借我们的联合能力,我们将创建一个特的平台,以满足中国对量端到端供应链供应商的需求。顺丰的本地市场知识与 DPDHL 集团的运营标准和网络支持相结合,为我们在未来几年继续在中国探索更多机会奠定了坚实的基础。中国正在实现可持续增长[1],而顺丰敦豪中国供应链已做好准备满足对供应链服务日益增长的需求。因此,该协议是 DPDHL 集团**地进入中国庞大的国内市场的基石,”德国邮政 DHL 集团执行官 Frank Appel 表示。
“顺丰的愿景是成为值得信赖的物流业务合作伙伴,为我们的客户提供全面的解决方案,我们与的物流公司DPDHL的合作,帮助我们坚定地朝着这个愿景前进。我们正在通过 SF DHL Supply Chain China 扩大我们的国内业务,以迎合众多行业的客户。与组织 DPDHL 集团的这笔也有助于我们地为跨国客户服务,”顺丰控股董事长 Dick Wong 表示。
“德国邮政敦豪集团和顺丰控股的联合能力将创建一个特的平台,以满足中国对量端到端供应链供应商的需求。顺丰控股在中国的本地市场知识为我们在科技、、零售、汽车和电子商务等所有行业的客户带来了真正的优势。结合我们的运营标准和网络支持,该协议为未来几年继续在中国探索更多机会奠定了坚实的基础,”德国邮政敦豪集团执行官弗兰克·阿佩尔 (Frank Appel) 表示。
美国时装设计师协会 (CFDA) 与其物流合作伙伴 DHL 合作,并与 CFDA 的创新合作伙伴埃森哲(纽约所代码:ACN)合作,编写了一份关于时尚产业供应链未来的新报告,被释放。
这份名为“探索时尚供应链变化的原因和方式”的报告以人为本的供应链 - 由 DHL 提供,”介绍了当今影响时尚业的重要挑战、中断和变化,以及这些反过来又如何影响供应链和时装设计师本身。
研究结果指向以人为中心的模式,该模式从孤立运营的有序方法转变为灵活的参与者和合作伙伴网络,这将实现敏捷和适应性强的供应链运营。
在设计、制造和交付方面以人为本的视角下,该模型将设计师置于供应链运营的中心,有权通过协作以及使用数字工具和新的商业模式来建立他们的网络,以提高他们在行业中的灵活性目前处于不断变化中。
该研究包括一个 设计师手册 - 在这个新环境中建立设计业务的分步指南 - 以及概述主要发现的观点。
DHL Express 美国执行官 Greg Hewitt 表示:“的时装设计师知道在新设计的规划和终交付给零售商和消费者之间会遇到挫折和挑战。源材料;制造问题;以及不断变化的要求。新供应链背后的想法不仅仅是克服这些挑战,而是完全消除它们,使用技术和新的运输和物流工具来简化流程。”
7 月 1 日的新规定对价值低于 22 欧元的非欧盟货物的收件人意味着什么?如果寄件人尚未按照适当的程序提前支付进口关税,德国邮政 DHL 将 -像目前价值 22 欧元或以上的货件一样 - 支付海关的进口费用,并从海关收取。收货客户送货上门或在零售店取货时。对于此项服务,除进口费用外,还将收取当前 6 欧元的清关费用(含增值税)。此类清关服务费类似于德国邮政的支付费用,在其他很常见。例如,在奥地利和荷兰收取 10 欧元或更多的费用。
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