政务DHL国际快递 合肥DHL国际快递公司 DHL取件派件范围

DHL“Thank you”飞机被用作正常的网络航班，注册号为 G-DHKF，目的地遍及欧洲及其他地区。迄今为止，该飞机已在 23 个不同的和 32 个不同的门户停靠，包括德国、英国、芬兰、丹麦、保加利亚、克罗地亚、罗马尼亚、意大利、西班牙和摩洛哥等。计划在以色列、葡萄牙和奥地利进一步停靠。为了进一步传播信息并吸引同事，Network Operations Europe 发起了“Rainbow & Heroes”活动，该活动旨在鼓励同事通过欧洲的不同设施分享他们在飞机上的照片。为了联系 DHL 停机坪以及枢纽和网关内的其他同事，截至 5 月底，一个运输集装箱（ULD – 单位装载设备）已贴上“谢谢你”的标签。这个用于运输快递的集装箱将在欧洲空运，因此可以从许多员工那里看到。DHL 员工还可以在此容器上签名，并向来自 DHL 特网络不同欧洲/地区的其他枢纽和网关的同事发送消息。
德国邮政 DHL 集团的空运和海运 DHL Global Forwarding 和法航荷航马丁 (AFKLMP) Cargo 通过创建直接的主机到主机连接提高了药品物流链的透明度，提高了可靠性和可用跟踪为他们的客户提供数据。通过 DHL 的 LifeTrack 门户可以轻松访问和监控有关交付的信息。
　　DHL Global Forwarding US 执行官 David Goldberg 解释说：“在确保供应链中的产品完整性和患者安全时，数据透明度是关键。采取合作伙伴关系来自动共享集装箱温度等货物特征的运输数据，是让我们的客户放心地了解他们的货物在范围内的运输方式的重要一步。”
　　AFKLMP 医药物流主管 Enrica Calonghi 补充道：“这是一个重要的里程碑，也是我们强大创新雄心的又一例证。在医药物流中，我们的目标是在冷链的每个步骤中创造透明度和可见性。这是我们行业数字化的下一阶段。”
　　通过联手，DHL Global Forwarding 和 AFKLMP Cargo 加强了他们系统的集成，并实现了活性制药解决方案的共享温度读数。在制药行业，物流链的完全透明是保持产品完整性的基础。
　　该联合解决方案通过应用程序编程接口 (API) 实现主机到主机连接，允许基于系统的关于运输过程的集成信息共享，包括所有运输的重要里程碑和活动集装箱的温度检查。这有助于提高可靠性标准，并在冷链中实时更新产品温度，同时将其运输在特殊的气候控制容器中。

“我们坚信零排放物流的未来，”DHL Express 执行官 John Pearson 说。“因此，我们的投资始终遵循改善碳足迹的目标。在我们实现清洁物流运营的过程中，每种运输方式的电气化都发挥着至关重要的作用，并将为我们实现零排放的总体可持续发展目标做出重大贡献。DHL Express 成立于 1969 年，几十年来一直被誉为业的**。我们与 Eviation 找到了的合作伙伴，因为他们与我们有着共同的目标，我们将共同迈入可持续的新时代。”

DHL Freight 是欧洲的公路货运供应商之一，计划在德国法兰克福市附近新建一个设施，以提高其整个欧洲网络的效率和质量。现代化的货运中心将建在 Erlensee 工业园区原空军基地的原址上。该项目由三座建筑组成：一个交叉码头、一个特殊化学品和一般生产材料的仓库和办公场所。这些主要是通过对前空军基地塔楼的翻新而创建的，该塔楼现在被列为该地点的历史古迹。新的 82,840 平方米建筑项目按照的建筑和环保标准进行设计，并符合德国邮政 DHL 集团的可持续发展路线图，该路线图要求所有新建建筑以可持续方式建造。草和植物已被纳入屋顶的设计，使建筑更具可持续性。跨码头码头屋顶具有安装容量高达 1 MWp（兆瓦峰值）的光伏板的潜力。参加奠基仪式的有 Main-Kinzig 地区管理局局长 Thorsten Stolz、Erlensee 市长 Stefan Erb、Ferdinand F?th、董事总经理 F?th Immobilien、Thomas Vogel、DHL Freight DACH 执行官、G?tz Hanningsmann、Erlensee 码头和经理区域现场经理Central DHL Freight 和 Gero Schiffelmann，管理会成员 DHL Freight Germany。草和植物已被纳入屋顶的设计，使建筑更具可持续性。跨码头码头屋顶具有安装容量高达 1 MWp（兆瓦峰值）的光伏板的潜力。参加奠基仪式的有 Main-Kinzig 地区管理局局长 Thorsten Stolz、Erlensee 市长 Stefan Erb、Ferdinand F?th、董事总经理 F?th Immobilien、Thomas Vogel、DHL Freight DACH 执行官、G?tz Hanningsmann、Erlensee 码头和经理区域现场经理Central DHL Freight 和 Gero Schiffelmann，管理会成员 DHL Freight Germany。草和植物已被纳入屋顶的设计，使建筑更具可持续性。跨码头码头屋顶具有安装容量高达 1 MWp（兆瓦峰值）的光伏板的潜力。参加奠基仪式的有 Main-Kinzig 地区管理局局长 Thorsten Stolz、Erlensee 市长 Stefan Erb、Ferdinand F?th、董事总经理 F?th Immobilien、Thomas Vogel、DHL Freight DACH 执行官、G?tz Hanningsmann、Erlensee 码头和经理区域现场经理Central DHL Freight 和 Gero Schiffelmann，管理会成员 DHL Freight Germany。

美国时装设计师协会 (CFDA) 与其物流合作伙伴 DHL 合作，并与 CFDA 的创新合作伙伴埃森哲（纽约所代码：ACN）合作，编写了一份关于时尚产业供应链未来的新报告，被释放。
　　这份名为“探索时尚供应链变化的原因和方式”的报告以人为本的供应链 - 由 DHL 提供,”介绍了当今影响时尚业的重要挑战、中断和变化，以及这些反过来又如何影响供应链和时装设计师本身。
　　研究结果指向以人为中心的模式，该模式从孤立运营的有序方法转变为灵活的参与者和合作伙伴网络，这将实现敏捷和适应性强的供应链运营。
　　在设计、制造和交付方面以人为本的视角下，该模型将设计师置于供应链运营的中心，有权通过协作以及使用数字工具和新的商业模式来建立他们的网络，以提高他们在行业中的灵活性目前处于不断变化中。
　　该研究包括一个 设计师手册 - 在这个新环境中建立设计业务的分步指南 - 以及概述主要发现的观点。
　　DHL Express 美国执行官 Greg Hewitt 表示：“的时装设计师知道在新设计的规划和终交付给零售商和消费者之间会遇到挫折和挑战。源材料；制造问题；以及不断变化的要求。新供应链背后的想法不仅仅是克服这些挑战，而是完全消除它们，使用技术和新的运输和物流工具来简化流程。”
新设施将帮助 DHL 管理芝加哥市场的稳健增长——该市场比去年同期（1 月至 6 月）增长了 45%，主要受企业对消费者电子商务运输的推动，这是由于COVID-19 大流行。
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